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　道路や鉄道の線路の下をくぐる形で立体交差するアンダーパス。千葉県などを襲った豪雨では冠水して通行できなくなり、立ち往生して死者がでたアンダーパスもあった。国交省は6日、危険度に応じた対策をまとめたガイドラインを発表した。

　周南市3市にある車が通行できるアンダーパスは周南市に4カ所で、いずれも市道。下松市、光市にはない。4カ所とも排水用のポンプが設置されていて、冠水はこの5年間で一度もなかった。しかし、1時間に100ミリといったこれまでになかった豪雨の場合にどうなるかは不明。市土木課では「注意喚起から取り組みたい」と話している。

　4カ所は戸田押田の国道2号をくぐる市道押田線のアンダーパス▽新南陽駅西側の鉄道の線路をくぐる清水地下道▽線路をくぐって旧国道と産業道路を結ぶ市道岡田原築港線のアンダーパス▽線路をくぐる市道櫛浜久米線のアンダーパス。

　国交省のガイドラインではアンダーパスを冠水の危険度に応じて4段階に分類。遠隔操作できる遮断機の設置などの対策を示している。